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来源:综合华人生活网等

这不是我们想看到的发展,热带风暴伊安(Ian)在周末两天迅速加强,已经升级为超级强大的一级飓风,并将继续升级,目标直逼佛州坦帕湾。 佛州官员今天下达命令,30多万人要求强制撤离,部分希尔斯堡,包括坦帕,马纳提和赫尔南多县部分地区的民众( parts of Hillsborough - including Tampa - Manatee, and Hernando counties)预计还有更多的人将会撤离。

当局警告居民 "不要等待",并强调 " 时间是最重要的,现在就撤离!"。

目前这个风暴在古巴以南的加勒比海上隐约可见,能量巨大,将给佛州海岸线带来15英尺的海浪和140英里/小时的风速。

惊恐的居民已经开始拼命挖掘巨大的壕沟,以改变洪水的方向,而其他人则将货架上的水和必需品买到了脱销。 本周末,佛州很多地区的超市都排起了长长的结账队伍,人们在利用最后一刻囤积食物。

伊安在周日一夜之间从热带风暴加强为一级飓风,但它恐怕会在本周变成一个强大的四级飓风。其轨迹应该是在袭击古巴后于周三晚上或周四早上袭击佛罗里达。

预计这将是坦帕市自1921年以来看到的最严重的飓风,当时115英里/小时的大风袭击了这个沿海城市,并留下了一连串的破坏。该地区被致命的浪潮淹没在10英尺的水下,破碎的海浪撕碎了建筑物,并导致8人死亡。 周六下午罗恩-德桑蒂斯宣布整个州及其67个县进入紧急状态(周五为24县),这足以表明了当局的担忧程度。

佛罗里达州州长周一再次警告说,风暴的影响将是 "长期而广泛的",佛州东西两岸会出现停电和严重洪水。 Pinellas县警长Bob Gualtieri表示:“所有人现在就离开。” Hillsborough县行政长官Bonnie Wise说:'不要等待。时间是最重要的。现在就行动。我们必须疏散30多万人,这将需要一些时间,这就是为什么我们现在开始。 很多坦帕居民今天开始到家具店疯狂采购,人们购买胶合板来遮盖窗户。整个Home depot的木材部挤满了争相购买物资的业主和承包商。 一位只愿意说出自己名字的加油站合伙人伯德先生说:"我已经买好了板材,我会继续把生意做起来。当被问及他是否会按照强制疏散令后离开时,他回答说:'我要听天由命。他们还没有确定要走哪条路,所以这取决于以后的情况有多糟。' 他还补充说:'我以前也经历过这种情况,2017年的飓风艾尔玛。我们疏散到了佛罗里达州的莱克兰,结果飓风转向到了那里。所以你永远不知道什么是最好的。 据悉,整个希尔斯堡县的所有公立学校从 今天(星期一)到星期四都因为飓风关闭。

该县的强制疏散令是针对A区,即希尔斯堡地图上的红色区域。B区的人们被告知要考虑自愿撤离。


在其他人储存了水等基本物品后,许多人都空手而归,一位妇女告诉哥伦比亚广播公司:"我试着去买水,但已经没有了。”


人们还不顾一切地去加油,导致许多加油站大排长龙。


佛罗里达州的一些居民被迫排队两个多小时,以便在风暴来临之前获得更多沙袋(坦帕市的一些地区必须出示居住证明才能获得沙袋,每所房子有10个沙袋的限制。)


从坦帕、迈阿密、科拉尔角到奥兰多,各个城市都更加拥堵,这或许是一些居民要离开,也有可能是大家抓紧最后一刻购买必备物品。


州长德桑蒂斯还免除了对运送必需品的卡车的重量限制,200万份饭菜和100万加仑的水随时准备分发。


何塞-卢戈(Jose Lugo)告诉WFTV,他知道如果最坏的情况发生,他一直在准备,与奥兰治县的其他社区成员一起装满了沙袋。


他说:"有准备总比以后后悔好,就在菲奥娜袭击前几天,我在波多黎各看望我的父母。


我在帮助他们,现在我在这里帮助我自己和其他所有人。


截止到周一早些时候,伊安以每小时13英里的速度向西北移动,在大开曼岛西南约90英里处,最大持续风速为每小时75英里。国家海洋局飓风研究领域项目主任杰森-杜尼恩强调说,最主要的问题是这个风暴未来可以多快地加强。


他说:"风暴的速度在一天内可以增加35英里/小时。你可以在这24小时内从热带风暴变成1级,或者1级变成3级。这使得人们在接下来的几天里关注这场风暴的强度尤为重要。


德桑蒂斯在周日上午启动了国民警卫队,他说尽管风暴的路径仍不确定,但整个州都会准备起来。


周末,州政府和联邦政府都宣布了灾情,一个模型预测伊安飓风将在坦帕湾地区登陆,而另一个模型则预测将在潘汉德尔(Panhandle)地区登陆。


总统乔-拜登也宣布进入紧急状态,授权国土安全部和联邦紧急事务管理局,协调救灾并提供援助以保护生命和财产。


总统因为风暴也推迟了原定于9月27日的佛罗里达州之行,白宫官员证实他们正在 "密切关注 "这一情况。


我们也提醒华人民众,如果您正好在强制撤离令中,请尽快撤离,不要再犹豫了!!!



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来源:华人志V/无相财经

9月20日,教育部在京召开发布会,介绍了这10年来的教育国际合作交流情况,其中提到一点:那就是我国各类出国留学人员中超过80%完成学业后选择回国发展。


我特意找到了教育部的网站,查到了相关的数据资料,证明这话确实没错。


这就是留学普及化的必然结果。


近10年来,中国老百姓有钱了,对于教育的需求也升级了,但凡家庭条件允许的,都愿意把孩子送出去留学。


从这10年来的留学生数量可以很明显看到这个增长趋势。


留学已经从过去的“精英教育专利”,变成了“飞入寻常百姓家”的普及教育。当留学生的数量足够多的时候,就必然会产生出多样化的留学需求。


大多数人,出去留学的目的,不再是为了留在国外,而是为了将来回国发展的时候,拿得出一个具有竞争力的文凭。



我们这两年不是经常看到一些新闻,说一个家庭花了几十万供一个孩子留学,结果回来只找到一份月薪5000的工作。


其实这样的新闻背后,就是留学普及化之后,很多人还没有适应,觉得留学生回来就一定要怎样怎样。其实有可能这个留学生当初在国内学习成绩就很一般,甚至因为在国内考不上好大学,家里人才花重金送他去国外留学,自然也进不了什么名校,在国外混了个文凭回来,找一份薪水不高的工作也很正常。


留学生大量回国发展的另一个原因,就算真有一部分人在留学的过程中,产生了留在国外发展的想法,但这也需要实力和机缘。


因为留学生如果想要留在国外,一般都需要把留学签证转成工作签证,而工作签证需要先找到一份国外的工作。


你想,国外的公司凭什么要雇佣一个外国人而不雇佣本国人,又不是“黑工”工钱可以便宜一半,你是留学生,薪水给低了你不愿意,薪水给高了人家不愿意。除非你真的是很优秀,或者所学的专业很热门,才有机会找到工作,转成工作签证留下来。


而且中国的留学生数量那么庞大,太多人可以留下来根本就不现实。


这也是一个重要的原因。


我们从教育部给出的留学和归国数据可以很清楚看出来,尽管每年的留学生数量都在增加,但选择留在海外发展的留学生数量一直很稳定,都是在12万人左右。说明国外的就业市场,也就能接纳这么多的中国留学生。


另一个重要的原因,就是国内这十年来经济的快速发展。


我们回望这十年,还是能够想起许多“激情燃烧的岁月”。


前些年互联网和房地产等行业正值风口红利,猪只要站对了风口都能被吹上天,至于什么时候掉下来,那是后话。


风口造就了许多高薪岗位,开出来的薪水比国外的还要高,那为什么不回国发展呢?毕竟大部分留学生虽然在海外读了几年书,但他们的人脉资源还是在国内,他们也还是习惯国内的生活方式。


留学的普及化造成了留学目的的多样性,国内这十年来的经济快速发展,国外就业市场的容量也决定了能够留下的学生数量。


这三个原因,就是为什么这十年来,中国留学生有超过80%都选择回国发展的原因。


其实,在留学普及化的时代,留学生已经不是可以一概而论的群体了。尽管他们都被称作“中国留学生”,但他们之间的差别也越来越大,有的差别大到根本就不是一类人。


那些真正靠实力考上了哈佛、耶鲁、剑桥、牛津、麻省等等,这些在国际排名上靠前的名校的学生,跟那些去国外听都没听过的学校留学的,差别是巨大的。


这些上了名校的留学生,他们毕业后是有很大机会可以留在国外发展的。当然,他们回国发展也能靠着名校的光环找到一份大厂的工作。至少在前几年,就业形势好的时候,你拿一张哈佛或者牛津的文凭来国内大厂应聘,那起薪完全不一样。


这一类留学生中的“精英”,回国的比例显然就没有那么高了。


根据职场社交网站LinkedIn的数据显示:中国39所985高校毕业的校友,在美国工作的约有20万人。这仅仅是LinkedIn一家网站的数据,实际情况只会多不会少。


这些中国985高校培养出的人才,通过去美国读研、读博、交换生等留学方式来到美国,最后在美国找到工作留了下来,对于美国来说,是一笔巨大的人才资源。


他们大多从事计算机互联网行业,计算机相关技能,数据算法等高科技行业,选择了去微软、谷歌、亚马逊以及苹果等知名企业工作。


在人工智能领域,华人高端人才聚集的情况就更为明显,美国人工智能领域中的外国人才来源,印度占了43.7%,中国紧随其后,贡献了18.8%。


而在人工智能顶尖人才群体里,华人占了29%,是人数最多的群体。


这些人才在来美国之前,基本上都拥有中国知名高校学历,下面是他们排名前五的高校。

根据美国政策研究机构“安全与新兴技术中心(CSET)”发布的报告:那些在美国博士毕业的STEM留学生,有77%选择留下。中国留美STEM专业博士毕业后留在美国的比例更是高达90%!


STEM是科学Science、技术Technology、工程Engineering、数学Mathematics英文首字母的缩写,也就是我们大多数人认为的“理工”学科,也是我们国家重点要培养的学科。


这份报告统计了2000年至2015年十几年的数据,超过55000名中国人从美国大学的STEM博士项目毕业,占所有国际毕业生的近三分之一。截至2017年2月,这些毕业生中约有5万人 (90%) 仍居住在美国。

所以,我们不仅要吸引更多的留学生群体回来,还要吸引更多精英留学生回来。


我相信随着中国的发展,坚持改革开放的道路,向世界展示我们的包容和进步,那自然会“梧桐栖凤”。


相关报道:10个出国,8个回来,中国海归怎么了?


这两天,教育部召开了一个发布会,说从2013年以来,我国各类出国留学人员中,有8成的人选择回国发展。在2020年,数据显示有意在国内发展的海归人才数量较2019年猛增33.9%,增幅远高于2019年(5.3%)、2018年(4.3%)的同比增幅。

这实在是出乎意料,毕竟在很多人的印象里,大部分出国的学生基本就在国外“润”了,为什么还要回来呢?


是国外待遇不好?还是国内的吸引力提高了?还是因为国外疫情,很多人怕出去?


答案或许和你想的都不一样。


留学生为什么要回国?一个留学生的高赞回答是:


自己不够行,别人太行了。


比如,在英国找工作对于绝大多数的留学生来说,都是一项难度很大的任务。


2022年,申请英国留学的人数按照国别划分的话:中国10.6万,印度8.2万,尼日利亚3.1万。


这三个发展中国家占到了一半的数字。

但是,在申请工作签证上,中国的排名却大大掉队了。


印度3.5万人,尼日利亚5.4k,中国1479人。


1479/10.6万=1.39%。


中国留学生在英国读书,且能留下工作的人,不足2%。

问题在哪里?


一方面,是语言关。


相比被英国殖民的印度人和英语系国家留学生来说,中国留学生在语言关,仍存在很大的差距。


另一方面,是专业关。


中国留学生到英国留学,大多就读经济、管理类的文科专业,或者艺术、商科专业,但是英国本土人士已经占据了这些科目的就业岗位。


留给海外留学生的,多是实打实的工科、理科。


在这一点上,中国留学生也很难和印度人竞争。


文科类竞争不过本地人,理工科竞争不过外国人,这就导致大量的留学生在当地混不到工作,只有回国。


除此之外,我国的留学生群体,也出现了低龄化的趋势。


总体而言,就是小学、初中、高中出去留学的人越来越多,占比也越来越大了。


很多高中出去的学生,很大一批是为了逃避国内的高考,甚至有一大部分比例都是中考就被淘汰的。

家长知道这样下去什么都考不上,好在家里还有点小钱,就送出去吧。


随着中国经济的发展,这些年,这类群体的学生也越来越多。


当然,也不能一棒子打死,也有那种优秀的,比如谷爱凌


相比于研究生出国,博士生出国,低龄群体出国的含金量相对要逊色许多。


总的来说,学历越低,越容易出去,花费成本越多,水分越大。


学历越高,越难出去,花的成本越少,水分较低。

此外,很多学生出国留学并不是为了留在国外,仅是为了拿到学位,不和国内的高考、考研大军一起卷,这个比例也是非常大的。


国外的工作待遇虽好,但也不是想找就能找。


就拿计算机这个领域来说,想要拿到offer,得付出太多太多的努力了。


比如,国内可能投10-20个公司,就可以拿到好几个面试。


但在北美求职,投200家公司,给你的面试只有1-2个。


而且面试和考编制一样,也是需要考试的,是需要你拿出成果的。


想找关系或者凭借运气得到工作,几乎不太可能。


我搜集了下数据,据不完全统计,根据在美留学阶段的不同:


博士绝大多数(80+%)可以留下来;


STEM硕士(30+%)可以留下来(如果不继续读书的话);


STEM硕士(10-%)可以留下来(如果继续读书除外);


本科(5%)可以留下来。


很多硕士学历以下的人,基本是出于无奈,才回国找工作的。


从教育部另一份数据看,每年留在国外的人一直都保持在12万左右,数据很稳。

也就是说润出去的人数量很固定,只是含金量不足的留学生把分母扩大,“方鸿渐”越来越多了。


当然,也有不少人是主动回来的。


一方水土养一方人。


很多中国人去了国外发现,文化、饮食、娱乐等等都不习惯。


还有一些家长因为看到国内媒体转述报道,认为国外疫情很危险,希望自己的子女回来。


不过,这部分群体并不多。


事实很残酷。


我们中国的博士等高学历人才,大部分还是选择留在了美国,因为他们能留下来。


而本科和硕士大部分选择回国,因为他们留不下来。


高等人才外流,中等人才因为国外不要才回流。


这对我们来说是机遇也是挑战。


机遇是,人才流失量减少了,孩子们知道报效祖国了。


挑战是,高端人才还是不愿意回来。


大国竞争,就是人才竞争。


对于政策层来说,真的要想办法研究对策。


想办法多给高端人才一些实际的优惠政策和补贴,减少工时和不必要的996,这才是让他们愿意回国建设的根本动力。


不要让清北双非和专科一样,毕了业之后,你去搞证券,他去街道办,我去大厂卷,殊途同归。


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来源:联合报

日皇德仁(左)与皇后雅子17日搭乘政府专机前往伦敦参加英国女王国葬。

法新社


英国每日邮报报导,美国总统拜登与第一夫人吉儿搭乘总统专机“空军一号”于伦敦时间17日晚间10点前抵达伦敦史坦斯特德机场(Stansted Airport),随即搭乘美国总统装甲座车“野兽”(The Beast)进入伦敦,预定19日参加女王伊丽莎白二世的国葬。 报导指出,根据英国政府提供给参加女王国葬贵宾的指南,各国贵宾需搭接驳巴士前往葬礼。但据了解,英国政府特准拜登夫妇在停留伦敦期间可搭乘“野兽”移动。 美国总统出访的安全向来为第一要务,美国政府不会同意总统搭乘巴士。 每日邮报报导,预定伦敦时间18日午间抵达伦敦的日皇德仁与皇后雅子,19日则将和其他贵宾一同搭乘接驳巴士参加葬礼。 日本媒体报导,日皇德仁夫妇于东京时间17日11时20分搭政府专机前往伦敦,预定在伦敦时间中午抵达。

美国总统拜登与第一夫人吉儿搭乘总统专机“空军一号”于伦敦时间17日晚间10点前抵达伦敦史坦斯特德机场。美联社


美国总统拜登与第一夫人吉儿抵达伦敦机场后,随即搭乘美国总统装甲座车“野兽”(The Beast)进入伦敦。英国每日邮报报导,英国政府特准拜登夫妇在停留伦敦期间可搭乘“野兽”移动。

美联社


新闻链接>>

拜登抵英向女王作最后致敬 将与查尔斯三世会面


2022-09-18 中央社/ 伦敦18日综合外电报导 美国总统拜登(Joe Biden)今天将在伦敦向英国女王伊丽莎白二世(Queen Elizabeth II)作最后致敬。与此同时,一般弔唁者只剩最后24小时能排队瞻仰女王灵柩。 法新社报导,在肃穆的英国国会西敏厅(Westminster Hall)瞻仰女王灵柩后,拜登预计将与日皇德仁等各国领袖,参加女王继承人、英王查尔斯三世(King Charles III)的招待会。 拜登于英国时间昨晚10时前抵达伦敦斯坦斯特德机场(Stansted Airport)。他曾表示,在位70年打破纪录的伊丽莎白二世“定义一个时代”。 拜登原先计划与英国新首相特拉斯(Liz Truss)会面,但行程已取消。唐宁街英相办公室表示,两人将利用21日联合国大会(UN General Assembly)之便举行“完整双边会议”。英相办公室并未说明为何原本的会议取消。 反君主制的澳洲总理艾班尼斯(Anthony Albanese)昨天瞻仰女王灵柩,他告诉澳洲天空新闻网(SkyNews Australia),伊丽莎白二世是“一个恆久不变、令人宽慰的存在”。 加拿大总理杜鲁道(Justin Trudeau)则说,伊丽莎白女王“服务了一辈子,以无可挑剔的优雅,承担责任的重担”。现在澳洲与加拿大的君主是查尔斯三世。 伊丽莎白二世是在位最久的英国君主,她的历史性葬礼将有数十名国家元首和政府领导人出席,英国搬出史上最大规模的警务行动进行维安。 为了一瞥明天在西敏寺(Westminster Abbey)的盛大国葬,已有民众抢先在外扎营。预料葬礼将使伦敦大停摆,全球将有数以十亿计的人收看。

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