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May 3

习近平将到访马克龙隔空先批评：中国未尊重国际贸易规则

文章来源: Newtalk

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中国国家主席习近平下周(5月6至10日)访问法国、塞尔维亚、匈牙利等国进行国是访问。但今天(3日)传出，法国总统马克龙(Emmanuel Macron)在本期《经济学人》(The Economist)的专访中，直言过去30年各方极力把中国带进世界贸易组织体系，但中国并未尊重国际贸易规则。

马克龙表示，习近平将于5月6、7日到访法国，“经济”将是与习近平对话的重要项目之一。马克龙认为，把中国视为一个重要的出口市场的看法其实有误，欧洲实际获利不大。举汽车工业为例，直问把中国视为欧洲或德国汽车工业的良好出口市场，在整个欧洲创造大量的就业机会，这个说法现在还成立吗？

马克龙指出，如今中国的汽车产能过剩，并且大规模对外出口，尽管部分欧洲制造商可以在中国接受补贴，可以在中国生产、销售，并将过剩产能出口到中国市场，但此举对欧洲人民并无好处可言。马克龙批评，过去30年来，各方极力让中国重回国际规范，并把中国带进世界贸易组织体系中，但中方并未尊重国际贸易规则，争端解决机制也未奏效，导致欧洲无法获得足够的保护。

马克龙在专访中也谈到，美国《2022年降低通膨法》(The Inflation Reduction Act)对国家认定的重要部门采取补贴的作法，其实是一个“巨大的错误”。而随着美国及中国在经济及政治、军事上的竞争加剧，马克龙强调：“我倾向自己选择与美国和与中国的关系，而不是由两方各自强加给法国。”马克龙坦言，法国与中美的关系并不是“等距”，“法国是美国的盟友”，“我们也与中国有贸易关系”。

国际经贸专家分析，习近平以庆祝中法建交60年为由访问法国，还要走访塞尔维亚、匈牙利，主要是希望借由各别的接触，让欧盟成员国会贸易政策议题上产生分歧，进而达到“各个击破”的目标。

法国官方表示，俄乌战争、中东局势也将成为两国元首交换意见的核心议题。此外，经济、文化、体育合作也都在议程之列。

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中国官媒措辞升级

钓鱼台（日称尖阁诸岛、中国称钓鱼岛）议题也引发中日两国交锋。日本冲绳县的石垣市政府官员，在4月底出海进行钓鱼台附近的调查与监测，该市的市长并随船同行。随团的前防卫大臣稻田朋美也称“确认中国在实施海警法后的领海，以及尖阁诸岛仍在我国施政管辖之下”。

然而，中国外交部发言人林剑在记者会表示，将透过外交管道提出严厉要求，并称日本此举是“挑衅行为”。林剑并重申，“钓鱼岛及其附属岛屿是中国自己的领土”，并称中国“将继续采取必要措施，坚决维护国家领土主权”。

先前在岸田文雄访问美国，与拜登总统重新强调美日安保、强化防卫与经济制衡机制时，中国《人民日报》署名“钟声”的专栏，也罕见点名批判岸田文雄“粗暴干涉中国内政”，呼吁他“不要重蹈历史覆辙”。

这也是中国各报社论首次提及岸田文雄之名，文中也提及日本“不要做搅乱地区稳定的逆流祸水”，显见中国官媒在中日关系上，也开始就议题做出些许表态。随著日本与欧美强化“制衡中国”布局，未来可预料中国媒体措辞会将进一步升级，两国关系或许将更渐行渐远。

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May 3

从全球南方到失踪教授中日关系渐行渐远？

文章来源: 德国之声

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日本与中国竞逐“全球南方”，近来外交动作频频，不只拉拢南方国家，也与欧美强化“制衡中国”布局。与此同时，中日主权争议、接二连三失踪的中国及日本学者，正为两国关系埋下新的冲突可能。日本首相岸田文雄5月开启新的外国出访行程，首站前往法国巴黎。此行重头戏之一，是5月2日与法国总统马克龙的会谈，而确保印太等区域稳定是焦点之一。

法国在印太有领土与武装部队，近年试图扩大其区域影响力。两国领袖会谈后，日本政府表示，双边同意开始正式谈判“相互准入协定”（RAA），以在区域海上情势日益紧张之际，强化军事合作。

岸田称：“国际情势日益紧张的情况下，印太地区和欧洲大西洋地区的安全是不可分开而视的。我们会持续加强具有共同价值观和原则的日法合作”。

与此同时，日法两国的财政最高部长也签署了加强重要矿产领域合作的联合声明，未来两国将分享重要矿产供应、采矿冶炼技术等重要资讯，确保采购稳定。两国除了讨论支持资源丰富国家来确保稀土稳定供应外，还明确规定日法两国政府和民间企业之间将展开对话。

日本近年对于印太地区的关注与日俱增，这与中国在“全球南方”逐渐扩张的影响力有关。出访法国后，岸田将前往巴西与巴拉圭，进行就任以来首度的南美洲访问。

但与此同时，南美的阿根廷、祕鲁与玻利维亚等国外交部长，也在4月30日先行访问中国，与中国外长王毅会面。会中，中国不但就“一带一路”的基础建设支援与数码经济等进行交流外，也将扩大在南美投资。

中日竞争“全球南方”

泛称“全球南方”的印度、印尼与非洲及南美洲各国，近来成为中国与日本私下角力的舞台。两国外交动作频繁，近期纷纷各自展示优势。

南美洲是锂、钴等金属的出产地、同时也是中国出口电动车的新市场。中国与日本已经在资源的争夺上先行布局，其中包括岸田将造访的巴西，更是现在食品原料出口最大国。先前全世界曾历经蛋价高涨潮，当时台湾与日本都曾靠进口巴西的鸡蛋来度过危机。

宫城大学的名誉教授大泉一贯日前于《日本经济新闻》发表评论称，“巴西除了再生能源与稀有矿物外，更是食料大国。我们国家已经进入要跟全球南方重新制定交往战略与规制的时刻”，呼吁日本要更强化对巴西投资，确保粮食问题。

除了南美洲外，日本外相上川阳子也在4月底前往非洲国家马达加斯加、象牙海岸（中国大陆称科特迪瓦）与尼日利亚等访问后、再直飞巴黎与岸田文雄会合。首相与外相分进合击，都是为了强化日本在“全球南方”战略的重要性。

中间偏左派日媒《朝日新闻》引述日本外务省人士称，“对于中国与俄罗斯给予非洲支援的量上，日本是输的。但同时，日本给予的质却是最好的”。日本与马达加斯加的都市开发支援、提供象牙海岸的人才育成支援、与对人口2亿的尼日利亚在食品安全及卫生支援上，日本的“软实力”让这些非洲国家感到安心。

失踪教授持续出现

中国与日本在“全球南方”战略竞争之余，两国的关系也出现若干影响。特别是在日本亚细亚大学任教的教授范云涛，传出回去中国1年以来始终下落不明的消息。先前包括神户学院大学的胡士云教授等，也在2023年8月回中国后失踪至今，但中国官方都未给出明确答復。

《朝日新闻》在4月底透过社论表示，中国的作法有可能让中日民间交流陷入“窒息状态”。社论称，无论是范教授或是胡教授，都是培养了众多理解中日关系、促进两国文化交流的下一代学生。如今不论是来中国的日本商务人士、甚至连中国人从日本回国都可能成为“间谍”，社论呼吁中国政府应该认识到民间人士的不安。

社论称，中国外交部所称“不了解有关情况”的回答太“不负责任”，自家政府关切自国人民是天经地义之举，且就算是遭到拘留，对于相关原因、犯了何罪等都应该有一定程度的公开。若是真的涉及刑事案件，也应该通知日本的大学。

较偏保守派的《产经新闻》也在社论中称，日本政府应该对此提出强烈关注，除了持续关注失踪教授的下落外、更应该呼吁早日释放相关人士。文中并指，纵使是中国籍教授，这些教授仍是在日本从事学术研究；如果是这样受到审问，中国政府无疑也侵害到了日本学术自由，日本学术机构也应该对此提出抗议才是。

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中国官媒措辞升级

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May 1

硬核！马斯克北京返美当天，连夜裁撤特斯拉整个超充团队

文章来源: 华尔街见闻

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据媒体报道，特斯拉电动汽车超充高级总监Rebecca Tinucci离职，她所领导的500人团队中的大部分人也将离职。特斯拉战略充电项目主管表示，整个团队都不清楚被裁的原因。

从目前各渠道的信息汇总，从北京回美国的飞机落地后半天内（美国当地时间周一深夜），埃隆对特斯拉又进行了一次规模不小的裁员：特斯拉全球超充高级总监丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）离职，整个超充团队被解散，涉及全球数百名员工。

据Electrek周二报道：

1.根据The Information和Electrek先后报道的一封电子邮件，特斯拉电动汽车超充高级总监丽贝卡·蒂努奇将于周二离职，她所领导的500人团队中的大部分人也将离职。特斯拉新车项目负责人丹尼尔·何（Daniel Ho）也将和他的团队一起离职。这些裁员是在最近裁员10%的基础上进行的，而马斯克的邮件还为更多的裁员留下了空间。

在昨晚发给高管的邮件中，马斯克表示，他希望特斯拉在裁员问题上“绝对硬核”，而那些“显然没有通过优秀、必要和值得信赖测试”的高管手下的员工也将被解雇。

蒂努奇在特斯拉工作的六年时间里，主要负责特斯拉超级充电站网络的推广，包括努力让其他公司采用特斯拉开发的北美充电标准（NACS）。马斯克在邮件中表示，特斯拉仍将建造新的超级充电站，并完成已经在建的超级充电站。

其他受到最新裁员影响的人包括丹尼尔·何，他是特斯拉的一名资深员工，在特斯拉工作了十年，曾担任汽车项目和新产品计划总监，以及Model S、3和Y汽车的项目经理。由前政策和业务发展主管罗汉·帕特尔（Rohan Patel）领导的公共政策团队的大部分成员也将被解雇（帕特尔在上一波裁员中离开了公司）。

2. 北京时间昨天午夜（美国西部时间周二上午），特斯拉战略充电项目主管William Jameson在X上发帖称：

“已确认——@特斯拉@埃隆·马斯克已将我们的整个超充组织解散。这对于充电网络、NACS以及我们在整个行业所做的所有令人兴奋的工作意味着什么，我还不知道。这是一次多么疯狂的旅程。

但同时，这也为行业提供了一个难得的机会，使它能够利用该领域新出现的人才和专业知识。如果特斯拉拱手让出了充电皇冠，谁会站出来？”

在回答X用户关于这次裁员涉及人员数的问题时，William的回答是：a few hundred, globally（全球数百人）。同时，William表示，整个团队都不清楚被裁的原因。

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3.在领英上，一些被裁的超充团队员工也开始发声。一位职位显示为“特斯拉商业充电部门场地获取与业务开发高级经理”的用户George Bahadue发表了如下离职感言：

（周二）凌晨3点34分，我在特斯拉近8年的工作旅程宣告结束。虽然我仍在消化这个消息，但我对在特斯拉的职业生涯中有幸与之共事的成百上千的人们，以及我们在加速世界向可持续能源过渡方面所取得的成就，充满了感激之情。

我感谢那些支持我职业发展的杰出领导者，他们创造了一种创新、高效、以客户体验为中心的文化。感谢@emily_eskay，@MdeZegher，特洛伊·琼斯，@RebeccaTinucci，@sendilpalani，@rohanspatel，@baglino，@ptbean。

我非常感谢我的直属团队小伙伴们，他们有时几乎没有接受任何指导，却总是一头扎进去，推出新产品和商业模式，并建立持久的合作伙伴关系，这对扩大超充网络和让所有人都能享受充电服务至关重要。谢谢你们...（此处略去人名名单）

我非常感谢我们的超充领导者们，他们建立、发展和激励了高绩效团队，并带领特斯拉超充业务实现了创纪录的增长：...（此处略去人名名单）

致特斯拉超充团队：这不是结束，而是新篇章的开始。抬起你们的下巴，昂起你们的头颅——是你们让电动汽车的普及成为可能，是你们征服了不可能，以比任何人都更快的速度和更高的成本效率扩展了基础设施，是你们用鲜血、汗水和泪水打造了最可靠、最方便、最经济的充电网络，你们成功了。在加速电动汽车的普及方面，你们始终是佼佼者。LFG ⚡️⚡️⚡️

对我的网络而言，你们中了头奖——特斯拉超充员工是一个特殊的群体，我强烈建议你们在组建团队和执行充电使命时考虑他们。作为一个行业，我们已经落后了，是时候开始工作了��”。