中国面临中等收入陷阱已不可避免？ IMF:2028增速仅3.4％

来源：中时电子报

过去十多年里，中国一直是全球经济增长的主要动力，但这次的新冠疫情重创中国经济后，经济专家认为，即便摆脱疫情拖累，中国经济放缓已不可避免。帍随着老龄化、劳动力增长大幅放缓、生产力增长急剧下降等问题同时出现，这次中国很可能会走进“中等收入陷阱”。

英媒《金融时报》专栏作者维格史沃斯（Robin Wigglesworth）认为，30年前中国的年产值按当前美元计算约为4330亿美元，经济规模大致与今天的奥地利或南非相当。而中国现在已是全球第2大经济体，GDP约为17.7兆美元。在2010到2020年间，中国经济增长约11.6兆美元，相当于10年增加了一整个印尼的经济产值。

不过，文章指出，国际货币基金组织（IMF）中国项目负责人索纳莉·尚-钱德拉（Sonali Jain-Chandra）表示，IMF对中国的长期增长潜力已变得更加悲观，将2024到2028年的预测下调了超过1个百分点，预期到2028年的GDP年增长将减速至3.4%。她说，中国经济更接近全球的前沿，增速从过去几十年的8%~10%放缓下来，这是不可避免的。而这当中，北京当局的政策选择相当关键。

中国面临的主要问题是众所周知的，包括人口迅速老龄化、未来几年劳动力增长大幅放缓、生产力增长急剧下降，而在技术方面投资所带来的快速收益大多数已经实现。

文章指出，IMF认为中国还有一些特殊的问题，正日渐拖累经济成长。例如，投资导向型增长的收益递减，对经济带来额外压力，在高额储蓄推动下，过度投资被导向生产力较低的国有企业、房地产等活动，从长远来看，这些经济活动对经济增长的促进作用较小，而且会增加中国已然极为庞大的公共资本存量。这种投资模式将使总生产率与经济增长加速下降。

维格史沃斯因此认为：“基本上，中国现在看起来已陷入了一个典型的中等收入陷阱（middle-income trap）。”

“中等收入陷阱”是世界银行在2006年提出的理论，一度成为经济界热烈讨论的话题，它是指一个国家因某些优势达到一定收入水准后，却因薪资上涨失去出口产品的竞争力，无法与低成本国家竞争，却又无法进入高附加值市场与发达经济体的行列，而出现经济水准长期停滞的情况。

文章指出，IMF不是唯一提出中国经济增长将长期停滞的机构。去年10月，美国贝莱德集团（Black Rock Investment Institute）也对中国长期前景下滑以及对世界的潜在影响提出警告。虽然放宽防疫措施有助于改善短期经济，但该集团经济专家认为，到2020年代末期，约3%的增长率可能成为中国的新常态。。

维格史沃斯表示，过去各国经济放缓时，消费者必须勒紧腰带，但仍可依靠中国的消费者和企业，来购买他们的工业产品、材料与能源。他们还能依靠中国提供大量的廉价商品。“ 但是这一次中国将无法拯救自己，或其他任何人”，“现在看来，欧美或许有可能躲过经济衰退，但中国经济增长停滞带来的长期影响可能仍是巨大的。”

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ChatGPT团队：名校多 华人抢眼 平均年龄32岁

来源：澎湃新闻

墙内媒体澎湃新闻报道：ChatGPT项目做出贡献的人员不足百人（共87人），其显著特征是“年纪很轻”、“背景豪华”、“聚焦技术”、“积累深厚”、“崇尚创业”和“华人抢眼”。

ChatGPT爆火之后，AI相关领域的猎头陷入忙碌。猎聘大数据研究院的统计数据显示，当下的人工智能人才需求是五年前的近3倍，其中ChatGPT直接带动的AIGC（人工智能生成内容）领域，新发职位近一年同比增长了42.51%。甚至，有人开出千万年薪延揽ChatGPT开发机构OpenAI里的华人科学家。

OpenAI官网显示，为ChatGPT项目做出贡献的人员不足百人（共87人）。这样一个AI“梦之队”究竟有哪些特点？

经AMiner和智谱研究分析发现，其显著特征是“年纪很轻”、“背景豪华”、“聚焦技术”、“积累深厚”、“崇尚创业”和“华人抢眼”（AMiner是由清华大学计算机科学与技术系教授唐杰率领团队建立的科技情报大数据挖掘与服务系统平台）。

女性占10%

根据《ChatGPT团队背景研究报告》，该团队平均年龄为32岁（20~29岁的成员有28人；30~39岁的共50人，占61%；40~49岁的仅3人；无50~59岁年龄段的成员；60岁以上的有1人）。团队成员绝大多数拥有名校学历，且具有全球知名企业工作经历。

从成员毕业高校分布看，校友最多的前5大高校是斯坦福大学（14人）、加州大学伯克利分校（10人）、麻省理工学院（7人）、剑桥大学（5人）、哈佛大学（4人）和佐治亚理工学院（4人）。

ChatGPT团队成员毕业人数前10名高校。

从性别分布看，ChatGPT团队中有女性9人，仅占总数的10%；男性共78人，占90%。该9位女性成员中，有两位是华人。从成员职位构成看，该团队成员近九成为技术人员，未配备技术与产品之外的职能人员（如公共关系、市场营销等人员），而是高度聚焦于技术研发。

ChatGPT团队女性成员名单。

华人成员占10%

团队中共有华人9人，占团队总人数10%。其中5人本科就读于中国高校，3人本科教育经历在美国高校完成。梳理毕业于中国高校的ChatGPT华人成员成长路径发现，他们就读于中国顶尖高校的学习阶段均为本科，之后赴美深造，获得硕士或博士学位，然后加入美国诸如Dropbox、OpenAI等创新型公司。

ChatGPT团队中的华人成员。

ChatGPT团队中的华人成员。

其中，华人欧阳龙是InstructGPT论文的第一作者，是RLHF（Reinforcement Learning from Human Feedbac，人类反馈强化学习）论文的第二作者，可见他是这两个关键技术项目的核心人员。（与ChatGPT相关的先前关键技术项目有RLHF3、GPT14、GPT25、 GPT36、codex7、InstructGPT8、webGPT9等7项。）

人数来源最多的外部企业是谷歌

ChatGPT团队成员主要来自外部公司（81%）、高校应届毕业生（13%）、科研机构 （4%）和高校教职人员（3%）等。其中人数来源最多的外部企业是谷歌，共10人跳槽加入，其他成员也大多来自Facebook、Stripe、Uber、 Quora、Nvidia、Microsoft、Dropbox、DeepMind、Apple、Intel等顶尖或知名科技公司。

ChatGPT团队成员流动示意图。

AMiner每年推出“AI 2000全球人工智能学者”名单，该名单评选全球人工智能 20个细分领域前100名最具影响力学者。统计发现，ChatGPT团队成员有5人入选今年“AI 2000 全球人工智能学者”，他们是OpenAI联合创始人Wojciech Zaremba（机器人，第10名）；ChatGPT研究员Lukasz Kaiser（机器学习，第10名）；OpenAI联合创始人、 ChatGPT研究科学家John Schulman（机器学习，第41名）；ChatGPT研发工程师Tomer Kaftan（数据库，第52名）；ChatGPT研究科学家Barret Zoph（机器学习，第95名）。

入选2023年“AI 2000学者”的ChatGPT团队成员。

入选2023年“AI 2000学者”的ChatGPT团队成员。

在ChatGPT不足百人的团队中，有5人属于全球人工智能各领域顶尖学者，其中两人为OpenAI联合创始人，两人分别被评为机器人（Wojciech Zaremba，OpenAI联合创始人）和机器学习（Lukasz Kaiser，ChatGPT研究员）领域最具影响力学者。

到目前为止，ChatGPT团队已离职员工有4人（离职率为4.6%），去向分别为Alignment Research Center、DeepMind、Github和Gretel.ai。据《ChatGPT团队背景研究报告》分析，从ChatGPT团队离职的人员，并非为外界想象的加入所谓“大厂”，而是仍然选择具有创新潜力的创业公司或机构。

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中国东航空难一部“黑匣子”已找到 飞机急坠前机组与空管通信正常（更新版）

文章来源: 路透新闻部

路透北京3月23日 - 中国东方航空客机坠毁事故已过去两天，机上人员生还的机会渺茫。不过失事客机两部“黑匣子”中的一个已找到，给揭示这一空难的原因带来希望。这部被发现的黑匣子“外观破损严重”，尚无法确定是飞行数据记录器(FDR)还是驾驶舱通话记录器(CVR)，目前搜寻人员还在全力寻找另一部记录器。

国务院调查组周三下午召开的第二场发布会介绍了上述情况。中国民航事故调查中心主任毛延峰并透露，飞机失事时航路上“天气适航”，无危险天气。

同时出席发布会的东航云南公司董事长孙世英则介绍称，失事飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常；三名飞行员健康状况良好、飞行经历完备，平时表现都很好、家庭都比较和睦。

“今天在现场发现一部记录器，由于这部记录器外观破损比较严重，所以前方调查组正在确认是数据记录器还是驾驶舱通话记录器，目前正在确认之中，”发布会称。

至于东航停飞波音737-800机，孙世英表示，这并不代表737-800必然存在安全隐患，而是一种遇到突发重大事故后的应急反应，一切还是要以调查组的结论为准。

他还称，目前东航航空运力比较充足，航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。

**飞机急坠前与空管保持正常通信**

据发布会介绍，根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保“持正常的通信联系”。

东航该架载132人的波音737客机3月21日由昆明飞往广州。飞机在巡航高度8,900米进入广州管制区，其后飞机“高度急剧下降”，管制员多次呼叫机组但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失。

FlightRadar24数据显示，当时飞机以每分钟31,000英尺的速度向下坠落，也即是说每秒下降高度相当于50层楼。

当时客机上有三名飞行员，较该机型通常的飞行员配置多出一人。

据孙世英介绍，三位飞行员中有一名机长、两名副驾驶，飞行执照和健康证都在有效期内，其中机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6,709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31,769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。

“起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。”他说。

**降雨一度导致现场搜救暂停**

周三凌晨开始的降雨，曾迫使在广西梧州藤县事故救援现场的大面积搜救工作暂停。藤县气象台上午发布暴雨黄色预警信号，指六小时内藤县仍有20到40毫米降雨，并伴有雷电或短时大风，山洪地质灾害气象风险大。

新华报导称，民航、法医、物探等多方面专家周三冒雨进场调查，一位民航技术专家介绍，他们要根据现场情况，测算对比飞机轨迹，“可能会根据飞机轨迹测算结果适当扩大勘察范围，争取在今日内确定现场飞机遗骸分布。”

此前现场工作人员用无人机探测测算，核心碎片区面积约4,580平方米，离散碎片区面积约3,046平方米。

对于空难救援的黄金时间，北京青年报引述中国应急管理学会理事顾林生称，本次坠机航班是几乎垂直坠入山间，如此高速的冲击会大大缩短黄金救援时间，“可能黄金救援时间只有短短几个小时，机上人员生还几率不大。”

从卫星影像图看坠机现场，救援核心区约半个足球场大，事故发生前该区域被茂密的植被覆盖；事故发生后，一片焦黑，土地裸露。央视新闻发放的现场视频显示，飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，现场还发现女生的蝴蝶结和机组工作日志。

此次坠机是中国自2010年以来首次重大空难事故，在社交网络亦引发高度关注。针对个别网民就坠机事故发布、传播不实信息，中国网信办称，多家商业网站平台已经迅速行动，对相关违法违规信息及账号进行严肃处置。

**民航局要求立即开展两周的行业安全大检查**

中国民航局周二晚间下发通知,要求立即开展为期两周的行业安全大检查，加强民用航空领域安全隐患排查，确保航空运行“绝对安全”。

中国国家应急处置指挥部在周二晚间的新闻发布会上表示，目前未发现幸存人员。由于事故飞机损毁严重，调查难度很大，以目前掌握的信息还无法对事故原因有一个清晰判断。

坠机事件后，东方航空已停飞全部737-800客机。

美国国家运输安全委员会(NTSB)发言人周二表示，委员会将为中方调查东航的波音BA.N737-800客机坠毁事件提供支持。“NTSB正在与中国民航总局的调查负责人联系，我们将与来自美国联邦航空管理局(FAA)、波音公司BA.N和CFM的技术顾问一起，以一切必要方式为他们的调查提供支持”。

不过昨晚在中国应急指挥部发布会上，路透记者曾问到中方是否会邀请NTSB相关人员到中国时，在场官员并没有正面回应此问题。

中国平安601318.SS2318.HK稍早称已累计接到“东航坠机事故”相关保险报案24起。

东方航空A股600115.SS今日延续跌势，收盘下滑2.8%；其在香港上市的股份0670.HK则随大市升1.49%。（完）

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